◆ 概 述
 圣德環(huán)保多相全程水處理器是由全程水處理器發(fā)展而成，繼承了全程水處理器的全部功能和優(yōu)點，同時加裝了我公司自行研制的壓差控制電路，將傳統(tǒng)多種單一的水處理技術(shù)融為一體，應(yīng)用多重頻段組合方式，將高頻電磁場與電暈場效應(yīng)巧妙結(jié)合，具有防垢除垢、緩蝕防腐、殺菌滅藻、超凈過濾為一體的綜合型水處理設(shè)備，實現(xiàn)了設(shè)備的無人值守的運行條件，具有機電一體化的設(shè)計，純物理方式處理，無需化學(xué)藥劑，阻力低、流量大。而且運行費用極低，操作簡單、維護方便，是各種水系統(tǒng)之*選擇。

◆ 性能特點
Ⅰ、多相全程水處理器繼承了普通全程水處理器的全部水處理功能，既針對各種循環(huán)水系統(tǒng)中普遍存在的四大問題：腐蝕、結(jié)垢、菌藻、水質(zhì)而研制的綜合處理器，由單臺設(shè)備代替了需要多臺設(shè)備才能完成的處理過程，從而取代了傳統(tǒng)的處理方式。它應(yīng)用高科技——差轉(zhuǎn)屏蔽效應(yīng)及多點陣列組合。巧妙地解決了各種頻譜間與電暈效應(yīng)場間的互相干擾、制約的重大難題，具有對水質(zhì)綜合優(yōu)化處理，防垢、防腐、殺菌、滅藻、超凈過濾功能。
2、多相全程水處理器克服了原型機阻力大，過濾不清晰，過濾精度不易控制的缺點，采用了分級過濾形式，把原液分別導(dǎo)入不同的過濾腔內(nèi)，分質(zhì)過濾，各司其職，這樣既提高了過濾精度又能避免由此而產(chǎn)生的水頭損失，使其更趨于節(jié)能、環(huán)保、高效。
3、多相全程水處理器的結(jié)構(gòu)特點：由優(yōu)質(zhì)碳鋼筒體和特殊結(jié)構(gòu)的不銹鋼網(wǎng)組成，配以自動排污系統(tǒng)、電器及功能轉(zhuǎn)換元件。其過濾單元分為主過濾腔、反洗過濾腔、排污腔、和重顆粒收集腔。該機設(shè)有兩個排污口，排污腔出口設(shè)有電動排污口，接受電信號后自行排污，是主排污口；另一個排污口設(shè)在機器底部，由手動排污，每個采暖季排污2-3次。
4、安裝在多相全程水處理器進出水口的壓力傳感器，分別測定系統(tǒng)壓力，由壓差比較系統(tǒng)處理，當(dāng)進出水口的壓差達到系統(tǒng)設(shè)定值時，發(fā)出指令，驅(qū)動設(shè)備進行動作，自動完成系統(tǒng)反洗、排污、復(fù)活系統(tǒng)動作。無需人工操作，避免了人為干擾。使系統(tǒng)自動控制狀態(tài)下安全、精確運行。

◆ 工作原理
·防垢除垢  通過換能器將特定頻譜的射頻能量轉(zhuǎn)換給水，水中的Ca2+、Mg2+離子的運動速度降低，與水中的CO32-、SO42-等離子有效碰撞次數(shù)減少，靜電引力下降，所以壁管表面無法結(jié)垢，達到防垢的目的。高頻電磁場使水的滲透力與溶解度增大，對金屬表面的水垢薄弱環(huán)節(jié)縱向滲透到金屬表面后，開始沿金屬與水垢表面橫向滲透，使水垢呈片狀脫離金屬表面，達到除垢的目的。
·防腐除銹  氧化腐蝕和垢下原電池腐蝕是水系統(tǒng)管道及設(shè)備腐蝕和生銹的主要原因，一方面該設(shè)備利用特定頻譜轉(zhuǎn)換，依據(jù)“附肌效益"原理，逐漸抑制、削弱電化學(xué)腐蝕；第二方面，該設(shè)備利用特殊組合的綜合過濾體系來吸附、濃縮并排走鈣、鐵等離子，同時去除了水中懸浮顆粒、沉淀物等雜質(zhì)，降低水的濁度，從而也降低了介質(zhì)的電導(dǎo)率，阻止了離子的傳輸，達到抑制電化學(xué)*、除銹、脫色的目的。
■ 注意事項
⑴嚴(yán)禁拆卸、弄濕全程綜合水處理器，保持控制器外殼干燥。
⑵設(shè)備禁止在無水狀態(tài)下長時間開啟。
⑶多相全程綜合水處理器一般應(yīng)安裝在靠近被保護設(shè)備進口處，且位于水泵出水口之后位置。
⑷使用本設(shè)備處理過的水應(yīng)立即進入受熱設(shè)備或循環(huán)設(shè)備，中間不宜設(shè)停存裝置。
⑸常年運行的循環(huán)水系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)旁通管道，以便在不停機情況下檢查本設(shè)備。
⑹管道zui低點或水箱底應(yīng)設(shè)排污口，開放式系統(tǒng)宜設(shè)過濾設(shè)備。
⑺設(shè)備運行時，每隔24小時，停機1小時，以保證使用壽命。
⑻設(shè)備內(nèi)有高壓，為確保安全，設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)及時通知廠家解決，切勿自行拆修。
⑼系統(tǒng)長期停止運行或季節(jié)性停止運行，在系統(tǒng)停止運行前，在水中投加適量緩蝕劑，并采取滿水濕保護的措施